Англоязычная версия сайта проката авто: с 215 до 8 860 визитов
Англоязычная версия сайта только что создана: ни позиций, ни ссылок, ни истории. 215 визитов из органики в месяц. Спрос в нише подтверждается только низкочастотными запросами, которые стандартные инструменты по отдельности не показывают, — гипотезу о том, что англоязычная версия вообще нужна, нечем было проверить.
Спрос подтвердили связкой из четырёх источников, а не одним. Дальше — техническая оптимизация, тексты от носителей языка, мобильная версия с формой бронирования и линкбилдинг на стыке контент-маркетинга и PR: гостевые посты, спонсорские публикации, обзоры и рейтинги, возврат упоминаний без ссылок.
Проверка гипотезы
Анализ спроса на англоязычном рынке устроен иначе, чем на локальных: одного инструмента не хватает. Средне- и низкочастотные запросы по отдельности не показывает ни один сервис, а именно они дают картину спроса в нише аренды авто.
Google Trends показывает динамику только глобальных трендов: запрос rent car растёт всё лето, но график за два года выглядел уже не так обнадёживающе, и опираться только на него было нельзя. Планировщик ключевых слов хорошо показывает динамику, но сам список запросов не даёт. Список собрали в Semrush — больше сотни запросов вокруг аренды машин, из которых выделили около двадцати коммерческих англоязычных. Финальный список загрузили в планировщик и увидели динамику по крупным европейским странам, Великобритании, Израилю и США.
Дополнительно проверили более общие запросы о туризме в Болгарии — результат практически идентичный. Конкурентов собирали вручную: поиск в режиме инкогнито, чтобы не смазать картину персонализацией, плюс агрегаторы и каталоги. Получился список из 38 компаний, но по большинству из них SimilarWeb не показал ничего: либо англоязычного трафика из Европы к ним идёт мало, либо он не отслеживается.
Гипотеза подтвердилась по трём пунктам. Растёт число запросов о туризме в Болгарии из Европы, Израиля и США — рост числа туристов не может не тянуть за собой сопутствующие услуги. Растёт число именно англоязычных запросов на прокат машин. И англоязычных запросов больше, чем запросов на местных языках: европейцы предпочитают искать такие услуги на английском. Если бы французы искали по-французски, а болгары по-болгарски, англоязычная версия сайта была бы бесполезна.
Анализ конкурентов
Быстрый конкурентный анализ дал четыре вывода. Сайты конкурентов стоят высоко, при этом местные болгарские сайты ссылочному продвижению значения не придают. У крупных международных прокатчиков огромное число страниц и ссылок, но на посадочных страницах по Болгарии ссылочная масса почти отсутствует. Информационных запросов в выдаче у конкурентов мало — значит, по ним можно выйти в топ малой кровью. И главное: догнать местных по числу ссылок реально за полгода, если получать 4–5 качественных ссылок в месяц.
Это и определило бюджет: было понятно, сколько статей и ссылок нужно в месяц, чтобы планомерно догонять конкурентов, — и сверх этого не тратилось ничего.
Что делали на сайте
Семантику собирали в двух итерациях: транзакционное ядро под каждую продвигаемую страну и информационное — про путешествия и отдых в Болгарии. Запросы разложили по кластерам, которые интересуют аудиторию: аренда в аэропортах прилёта, в основных городах, общие запросы по стране.
Внутренняя оптимизация — работа с кодом, метатегами, заголовками и контентом посадочных. Искали и правили в первую очередь: битые ссылки, адреса с динамическими параметрами, дубли контента, страницы с низким отношением текста к коду, пустые и неоптимизированные метатеги, низкоконверсионные сниппеты, лишние редиректы. Без этой части даже агрессивная ссылочная стратегия с большим бюджетом результата не даёт.
Отдельный результат дала косметическая правка Title главной: CTR в выдаче по конверсионным запросам вырос на 15% только за счёт замены прописных букв на строчные.
На старте у английской версии не было ни мобильной вёрстки, ни формы бронирования. Заметный рост позиций начался уже после их внедрения.
Ссылки
В англоязычном сегменте нет привычных ссылочных бирж. Хорошие площадки ищутся вручную: переписка с редакторами, предложение статьи приличного качества. Как это устроено на небольших языковых рынках, где площадок заметно меньше, разобрано отдельно — в заметке о продвижении в Швеции. Работа идёт на стыке контент-маркетинга и пиара, и статью, написанную плохо, не разместят даже за деньги — поэтому копирайтеров искали сразу с родным английским.
Данные графика
| Период | Доноры |
|---|---|
| сен 21 | 3 |
| окт | 8 |
| ноя | 14 |
| дек | 19 |
| янв 22 | 25 |
| фев | 31 |
| мар | 38 |
| апр | 44 |
| май | 51 |
| июн | 58 |
| июл | 64 |
| авг | 71 |
Работали по четырём направлениям. Гостевые посты в блогах — бесплатный источник хороших ссылок, который может стать основным, если вкладываться в контент. Спонсорские посты — проще: мало кто отказывается от лишних $100, и цену почти всегда можно сбить вдвое. Обзоры и рейтинги сервисов аренды: такая ссылка даёт и траст, и годами приводит заинтересованных клиентов. И возврат упоминаний — сайты, которые уже писали о сервисе, но без ссылки; чтобы находить такие публикации, настроили оповещения.
Результат
За 11 месяцев органический трафик вырос с 215 визитов в месяц до 8 860 в августе 2022 года.
Данные графика
| Период | Визиты из органики |
|---|---|
| сен 21 | 215 |
| окт | 260 |
| ноя | 310 |
| дек | 340 |
| янв 22 | 520 |
| фев | 690 |
| мар | 1 120 |
| апр | 1 980 |
| май | 3 150 |
| июн | 5 240 |
| июл | 7 420 |
| авг | 8 860 |
Рост нельзя списать на сезон. В несезонном январе 2023 года органического трафика было больше, чем в январе 2022-го, более чем в пять раз — на графике видны и сезонные пики, и общий тренд, с временем года не связанный.
Данные графика
| Период | Заявки с англоязычной версии |
|---|---|
| май | 9 |
| июнь | 18 |
| июль | 31 |
| август | 38 |
| сентябрь | 21 |
За туристический сезон с мая по сентябрь пришло 117 англоязычных заявок.
Что из этого стоит забрать
У выхода на англоязычный рынок есть специфика, и начинать нужно с исследования ниши, спроса и конкуренции — а не со сбора ядра. Команда должна уметь работать на стыке классического SEO, контент-маркетинга и пиара: чисто техническими средствами эта задача не решается.
Похожая задача? Это направление у меня называется SEO-продвижение — там описано, из чего складывается работа и на что уходит бюджет.
Другие кейсы
Два администратора на три кабинета, вся запись — в WhatsApp. В пиковые часы ответ занимал до сорока минут, 31% записей срывался без предупреждения, освободившееся время просто простаивало.
Бот ведёт запись, перенос и напоминания, а освободившийся слот сразу предлагает первому в листе ожидания. Администраторы отвечают только на медицинские вопросы и сложные случаи.
Портал на 200 тысяч страниц уже входил в десятку по трафику в нише, но отставал от тройки лидеров более чем в пять раз. Сайт на JS-фреймворке: часть контента поисковый робот не видел. Первая отрисовка — 6 секунд, полная загрузка — 14, при том что 80% трафика в нише мобильный. На сайт ссылалось 400 доменов против минимум 1400 у конкурентов. Статьи писали контрибьюторы без редакционной политики, местами без фактчекинга и ссылок на источники — в тематике, где Google требует экспертности.
Серверный рендеринг для поисковых роботов, полная загрузка ускорена в полтора раза, а первая отрисовка — почти в два с половиной. Шаблонная оптимизация каталога препаратов по паттернам спроса, удвоенный аутрич до 1 300 доменов-доноров и собственная редакция из двух авторов-носителей языка вместо потока контрибьюторского контента.
Новый бизнес: у сайта и домена нет ни авторитета, ни доверия — ни у пользователей, ни у поисковиков. Поисковый трафик — до 10 человек в сутки. Контекстная реклама невыгодна: при высоких ставках и низкой цене продукта стоимость привлечения превышает пожизненную ценность клиента. Оставался единственный канал, который может работать в такой экономике, — органика.
Анализ ниши и разбор факторов, за счёт которых конкуренты держат топ. Контент-маркетинг и линкбилдинг с нишевых ресурсов. После просадки на 30% из-за обновления алгоритма — чистка низкокачественных страниц из индекса, исправление дублей Title и H1, исправление разметки hreflang. Затем — страницы интеграций с внешними сервисами и новые типы посадочных.
Если у вас есть бизнес – у нас есть, что обсудить.
Опишите в двух словах задачу – отвечу в течение 1 рабочего дня. Если совпадаем по подходу, назначим часовой созвон-разбор. Бесплатно.